ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਤਰੀਕਾ

2.ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ, ਸਾਰੇਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ(ਤੇਲ ਰਿਟਰਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ, ਤੇਲ ਚੂਸਣ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ, ਪਾਇਲਟ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ) ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਬਦਲਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

3.ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਜੋ ਫਲੌਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

4.ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੇਲ ਚੂਸਣ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਚੂਸਣ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਨੋਜ਼ਲ ਸਿੱਧੇ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

5.ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਗੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਪਸ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

6.ਤੇਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ, ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ (ਹਵਾ ਸੋਨਿਕ ਵਿਸਫੋਟ) ਕਰੇਗਾ, ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਏਅਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਿਧੀ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਭਰਨਾ ਹੈ।