ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਖੇਤਰ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ?

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸੈਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ!

01 ਸਹਾਇਕ ਪਹੀਆ:

ਭਿੱਜਣ ਤੋਂ ਬਚੋ

ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ, ਸਪੋਰਟ ਵ੍ਹੀਲਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਤੋਂ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਵਰਗੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਕਿੰਗ ਮੋਟਰ ਚਲਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;

ਸੁੱਕਾ ਰੱਖੋ

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਸਹਾਇਕ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸੀਲ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਖੁਰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ;

ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ

ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਸਹਾਇਕ ਪਹੀਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਦਲ ਭਟਕਣਾ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ।

 

02 ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰ:

ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ

ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰ ਟਰੈਕ ਦੀ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ X ਫਰੇਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਨਾ ਰੱਖਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।

ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਣ ਤੋਂ ਬਚੋ

ਸਪੋਰਟ ਰੋਲਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਾ ਟੀਕਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਪੋਰਟ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। X ਫਰੇਮ ਦੇ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਰੋਲਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

 

03 ਆਡਲਰ:

idler X ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ idler ਅਤੇ X ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖੋ

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੈਰ ਦੌਰਾਨ, ਚੇਨ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਬਸੰਤ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

 

04 ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ:

ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਐਕਸ-ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖੋ

ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ X ਫਰੇਮ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ X ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵ ਗੀਅਰ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਚੇਨ ਰੇਲ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ X ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਵੀ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੇਤੀ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ

ਸੈਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਮੋਟਰ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਵਾਕਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦੇਵੇਗੀ। ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਦਰਲੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।